Chiếc xe tải diesel hạng nặng của Ba Lan tăng áp suất không khí chậm mặc dù có hệ thống xả sạch khi niêm phong van hút khí máy nén được điều tra

Hậu quả của vụ án

Một chiếc xe tải diesel nặng hoạt động ở Ba Lan đã phát triển nạp bình khí chậm.

Máy nén được vận hành một cách chính xác, đường xả mở và hệ thống máy sấy không khí không có rò rỉ liên tục lớn.

Vì không khí nén có thể rời khỏi máy nén bình thường, kỹ thuật viên chuyển sự chú ý đến việc liệu máy nén cóhít đủ không khí trong mỗi lần hút.

Van hút bên trong hoặc van sợi đã trở thành một khu vực chẩn đoán quan trọng.

Động cơ nén một mình không đảm bảo bơm chứa đầy

Một máy nén không khí chuyển động đòi hỏi một trình tự:

Piston di chuyển xuống → Van hút mở → Không khí đi vào xi lanh → Van đóng → Piston nén không khí → Van xả mở

Nếu cơ chế piston và crank di chuyển bình thường nhưng van hút không mở hoặc niêm phong đúng cách, hiệu suất thể tích giảm.

Máy nén có thể tiếp tục chạy trong khi di chuyển ít không khí hơn mỗi chu kỳ.

Vấn đề van hút có thể làm giảm sản lượng máy nén hữu ích

Các nguyên nhân tiềm ẩn có thể bao gồm:

• các trầm tích carbon;
• van ruột bị hỏng hoặc mệt mỏi;
• ghế van bị hỏng;
• các lối vào bị hạn chế;
• Bộ phận van không chính xác;
• hoặc các mảnh vỡ ngăn chặn việc đóng hoàn toàn.

Nếu van hút rò rỉ trong quá trình nén, một phần không khí có thể di chuyển trở lại hướng vào thay vì đi vào mạch xả.

Nếu nó không mở đủ, xi lanh không bao giờ đầy hoàn toàn.

Cả hai điều kiện đều làm giảm khả năng sạc bể chứa.

Tại sao động cơ nén có thể trông bình thường

Động cơ có thể xoay máy nén ở tốc độ chính xác.

Do đó, các kỹ thuật viên có thể nghe thấy hoạt động cơ khí bình thường và cho rằng máy nén đang hoạt động chính xác.

Nhưng có một sự khác biệt giữa:

Di chuyển piston máy nén

và

khối lượng không khí nén thực tế mỗi chu kỳ.

Thứ hai phụ thuộc rất nhiều vào tình trạng van.

Hoạt động vận chuyển xe tải ở Ba Lan là một dấu hiệu thực tế

Trong quá trình sử dụng hệ thống phanh và khí nén lặp đi lặp lại, áp suất trong bể chứa phục hồi chậm hơn trước đó.

Máy nén chạy trong thời gian dài hơn, điều này cũng có thể làm tăng:

• nhiệt độ máy nén;
• tải trọng phụ kiện;
• và thời gian hoạt động với tải.

Bởi vì hệ thống hạ lưu đã được kiểm tra, tốc độ sạc thấp chỉ về phía máy nén thở.

Cuộc điều tra đã tách ra việc hấp thụ, nén và xả

Các kỹ thuật viên đã xem xét:

• hạn chế đầu vào máy nén;
• van hút;
• tình trạng van sợi;
• ghế van;
• van xả;
• rò rỉ bình;
• và hành vi sạc bể chứa.

Thiết kế máy nén cụ thể xác định liệu có phải sử dụng van ruồi, van đĩa hoặc sắp xếp khác.

Sự khác biệt so với rò rỉ máy sấy

Một máy sấy không khí rò rỉ mất không khí sau khi nó đã được nén.

Một vấn đề van hút có nghĩa là máy nénkhông bao giờ xử lý lượng không khí dự kiến ngay từ đầu.

Tại sao thay máy sấy không khí không giúp ích

Nếu xi lanh máy nén không đầy đủ, các thành phần hạ lưu không thể tạo ra dòng không khí bị thiếu.

Vấn đề phải được sửa chữa ở giai đoạn hút/nén của máy nén.

Bài học kỹ thuật

Chẩn đoán bằng máy nén không khí nên theo chu kỳ thở đầy đủ:

Nhập → niêm phong → nén → xả.

Một máy nén xoay cơ học không nhất thiết là một máy nén có hiệu quả theo thể tích.

Câu hỏi thường gặp

Một van hút nén máy nén bị hỏng có thể gây ra sự gia tăng áp suất không khí chậm?

Đúng vậy, việc giảm bớt lượng bình làm giảm lượng khí nén được cung cấp mỗi chu kỳ.

Máy nén có âm thanh bình thường không?

Đúng vậy, chuyển động cơ học có thể vẫn bình thường trong khi hiệu quả của luồng không khí bên trong bị giảm.