Vị trí đỗ xe thay đổi khiếu nại

Một chiếc xe diesel ở Na Uy đã phát triển một vấn đề khởi động dường như không nhất quán.

Khi đậu trên mặt đất bằng phẳng, động cơ thường khởi động bình thường.

Khi để qua đêm trên một sườn dốc với mặt trước của xe cao hơn, lần khởi động tiếp theo đòi hỏi cần phải xoay nhiều hơn đáng kể.

Vì khiếu nại xảy ra sau khi đậu xe lâu, ban đầu nghi ngờ rò rỉ bên trong máy tiêm.

Hội thảo tái tạo điều kiện đỗ xe

Thay vì thử nghiệm chỉ trong xưởng, xe được đậu dưới cùng một định hướng được báo cáo bởi khách hàng.

Sự khởi động lạnh tiếp theo đã tái tạo lại vấn đề.

Điều này xác nhận rằng vị trí xe là một phần của lỗi.

Dầu đang rút lại

Các kỹ thuật viên đã kiểm tra mạch nhiên liệu áp suất thấp và khả năng giữ nhiên liệu của nó trong khi xe không di chuyển.

Một vấn đề giữ van kiểm soát hoặc bên cung cấp cho phép nhiên liệu di chuyển ra khỏi hệ thống áp suất cao khi xe được đậu ở một góc nhất định.

Hệ thống sau đó cần thêm thời gian khởi động để nạp lại.

Tại sao rò rỉ máy tiêm không phải là lời giải thích tốt nhất

Nếu sự quay trở lại quá mức của ống tiêm là nguyên nhân chính, triệu chứng sẽ không phụ thuộc mạnh vào định hướng xe.

Hành vi phụ thuộc vị trí chỉ trực tiếp hơn về phía cung cấp.

Nhân tố khí hậu Na Uy

Những buổi sáng lạnh làm tăng hiệu quả bởi vì nhu cầu xoay đã cao hơn.

Một mạch cung cấp một phần trống và nhiệt độ thấp hơn kết hợp để làm cho khởi động đầu tiên khó khăn hơn đáng kể.

Kết luận về vụ án

Trường hợp Na Uy này cho thấy tại saoVị trí xe có thể cung cấp thông tin chẩn đoán hữu ích trong khiếu nại khởi động cứng qua đêm.

Chống nhiên liệu từ mạch áp suất thấp có thể bắt chước rò rỉ ống phun.

Việc tái tạo điều kiện đậu xe thực tế đã giúp xưởng xác định một vấn đề giữ lại bên cung cấp.