Vụ ứng dụng

Các động cơ đẩy chính có các yêu cầu bảo trì và hoạt động khác với các máy phát điện phụ trợ.động cơ chính có thể là thiết kế hai nhịp tốc độ thấp hoặc bốn nhịp tốc độ trung bìnhCác van nhiên liệu, ống phun, hệ thống điều khiển và các quy trình dịch vụ áp dụng khác nhau, do đó một lịch trình bảo trì ống phun hàng hải phổ biến không đáng tin cậy.

Xác định thiết kế tiêm nhiên liệu thực tế

Trước khi lên kế hoạch thay thế hoặc sửa chữa, ghi lại nhà sản xuất động cơ, mô hình, số serial, giờ, thông số kỹ thuật nhiên liệu, bố trí hệ thống phun và van nhiên liệu được lắp đặt hoặc tham chiếu máy phun.Xem xét các cuộc kiểm tra trước đây và bất kỳ cập nhật dịch vụ nào do nhà sản xuất ban hànhMột bộ phận được mô tả chung là một máy phun nước biển có thể không phù hợp với bộ phận thực tế hoặc sửa đổi của nó.

Thời gian phiên dịch cùng với kiểm tra

Việc kiểm tra hoặc sửa chữa theo giờ không có nghĩa là tất cả các thành phần đều bị lỗi.tiêu chí chấp nhậnChất lượng nhiên liệu, điều kiện hoạt động và kết quả kiểm tra có thể ảnh hưởng đến công việc,nhưng giới hạn số không được mượn từ các thiết kế động cơ không liên quan.

Điều phối công việc chuyên môn với lịch trình tàu

Các chuyến ghé cảng hoặc thời gian đóng tàu được lên kế hoạch có thể hỗ trợ kiểm tra, sửa chữa và hậu cần của các thành phần; việc tự làm khô bến không cần thiết cho mọi nhiệm vụ hệ thống phun.xác nhận tham chiếu ống phun hoặc van nhiên liệu, thay thế được chấp thuận, khả năng thử nghiệm tại xưởng, niêm phong và tài liệu cần thiết, và các sắp xếp cung cấp.

Kiểm tra tài liệu trước khi phát hành

Khi hoàn thành công việc thành phần, lưu giữ báo cáo thử nghiệm và hồ sơ dịch vụ liên quan đến động cơ và danh tính thành phần.Kiểm tra có thể bao gồm các đặc điểm của vòi hoặc van theo quy địnhMột thành phần lắp ráp hoặc một sửa chữa hoàn thành không tự lập chứng minh rằng động cơ đẩy đáp ứng các yêu cầu hoạt động của nó.

Người mua mang đi

Các yêu cầu mua sắm hàng hải nên nêu rõ động cơ và bộ phận phun nhiên liệu chính xác, chứ không chỉ là một lớp tàu rộng.Việc chấp nhận thử nghiệm và bảo trì nên được thiết lập từ tài liệu của nhà sản xuất thích hợp.

Câu hỏi thường gặp

Có thể áp dụng cùng một khoảng phun cho tất cả các động cơ tàu không?Không. Gia đình động cơ và hướng dẫn của nhà sản xuất xác định chương trình áp dụng.

Việc thả khô luôn phải trùng với việc sửa chữa máy phun?Không. Điều phối công việc với lịch trình bảo trì tàu được phê duyệt và truy cập dịch vụ có liên quan.